需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:新疆維吾爾自治區(qū)
包裝要求:
產(chǎn)品關鍵詞:克拉瑪依原裝進口貝納利摩托車價格
***更新:2020-06-28 04:30:39
瀏覽次數(shù):5次
聯(lián)系我們
當前位置:首頁?產(chǎn)品供應?交通運輸?摩托車?其他摩托車?克拉瑪依原裝進口貝納利摩托車價格 昊川圓商貿(mào)供應
需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:新疆維吾爾自治區(qū)
包裝要求:
產(chǎn)品關鍵詞:克拉瑪依原裝進口貝納利摩托車價格
***更新:2020-06-28 04:30:39
瀏覽次數(shù):5次
聯(lián)系我們聯(lián)系人:宋國安
郵箱: 1550315008@qq.com
電話: 15999151654
傳真: 159_
網(wǎng)址:
手機: 159-99151654
地址: 新疆烏魯木齊市北站東路北八巷3號
[當前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細說明
貝納利摩托車是意大利也是世界上歷史**悠久的摩托車制造商之一。公司于1911年成立,歷經(jīng)風雨,即使在和經(jīng)濟大蕭條期間也從未停止過生產(chǎn),也被認為是世界上**年輕化的摩托車制造商之一。
1962年,Benelli和Motobi(由于兄弟間意見不同,由Giuseppe Benelli于1949年創(chuàng)建,在家族內(nèi)部問題解決后與母公司聯(lián)合)規(guī)模達到日生產(chǎn)300輛摩托車,有550名員工。接近1960年底,日本生產(chǎn)商的登陸給歐洲的摩托車工業(yè)帶來了始料未及的危機。即使不斷的革新,以及在60年代中推出的無以倫比的連縱6氣缸發(fā)動機仍然不能減緩市場份額不斷被日本競爭者吞并的速度。貝納利和歐洲摩托企業(yè)一樣陷入困境。1995年,當Andrea Merloni開始接管公司后帶來了重振這一古老品牌的真正機會,克拉瑪依原裝進口貝納利摩托車價格。隨著2002年超炫的Tornado 900 Tre超級運動摩托和推出的具有般影響力的TNT為公司帶來的真正的成功,克拉瑪依原裝進口貝納利摩托車價格。如果說Tornado帶給摩托車工業(yè)技術和美學的革新空氣,那么TNT的影響力就象一顆,克拉瑪依原裝進口貝納利摩托車價格。2002年,公司制造出一款創(chuàng)新,擁有運動效能的三氣缸發(fā)動機。這一新款發(fā)動機是確保我們摩托車杰出表現(xiàn)的主要元素之一,也是我們所有摩托車產(chǎn)品具有的特點。
貝納利502C的試駕感受:
二、操控提升。要不是親自用尺子量了502C高配版的軸距,幾乎都不敢相信,這臺車的軸距達到了1585mm。要知道,哈雷的883的軸距也不過只有1550mm的軸距而已。大多數(shù)車友應該都知道,軸距長了,對于車輛行駛的穩(wěn)定性會更好。但軸距長了,會影響到車子的靈活性和彎道操控。而當年的雅馬哈V-MAX1200和本田X4,**了彎道而用排量去堆疊加***果。直到近兩年,杜卡迪才在XDiavel上號稱擁有一定的彎道操控能力,讓跨界車種兼具直路穩(wěn)定與彎道靈活。而502C在彎道里的表現(xiàn),有點出乎意料。再次拿它跟幼獅500和火神650來對比吧。一個相同的高架橋下輔道的大型回旋彎,幼獅可以用時速63公里過去,502C可以用時速55過去,火神650可以用時速45過去。這樣形容,相信大家可以更直觀的理解。
貝納利752s簡介(三):
基于人體工程學且兼顧平衡與街道戰(zhàn)斗設計的一體式坐墊,坐墊**的貝納利英文標識增添了一定的品牌辨識度,恰到好處的腰部支撐能在騎行中帶來相對舒適的騎行體驗,同時可以滿足各種路面的騎行需求。
懸掛方面采用了兩個配置,前面分別是貝納利自產(chǎn)(低配)和來自Marzocchi(高配)直徑為50mm行程為117mm的倒立式前減震,后面則是貝納利自產(chǎn)(低配)和來自日本KYB品牌(高配)行程為45mm的****減震。需要特別說明的是低配版的前減震不可調(diào)節(jié),高配版的前減震預載可調(diào),后減震均是預載可調(diào)。在安全性方面貝納利752也是相當有誠意,也是有高低版本可供選擇,高配版前面采用雙直徑為320mm的半浮動碟盤搭配對向四活塞卡鉗,后面則是使用直徑為260mm的單碟盤搭配單向單活塞卡鉗。制動卡鉗來自**品牌Brembo。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/418939.html
本企業(yè)其它產(chǎn)品 更多>>