貝納利街車(chē)款502C質(zhì)量與可靠性：

貝納利現(xiàn)在由錢(qián)江集團(tuán)制造，然后銷(xiāo)往世界各地，雖然在剛剛整合之初，貝納利的車(chē)型都出現(xiàn)了不少問(wèn)題，經(jīng)過(guò)幾年的努力，和**終吉利集團(tuán)的入主，讓整體制造工藝有了大幅度提升，顯然之前的梗都已經(jīng)過(guò)時(shí)了。貝納利的較早中型巡航車(chē)型，它配備了許多現(xiàn)在流行的配置，巴州小迅龍150貝納利摩托車(chē)哪里買(mǎi)，巴州小迅龍150貝納利摩托車(chē)哪里買(mǎi)，圓形的LED燈，波浪形的剎車(chē)盤(pán)，巴州小迅龍150貝納利摩托車(chē)哪里買(mǎi)，徑向制動(dòng)卡鉗和全彩TFT儀表等等。綜上所述，貝納利502C在一眾國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)當(dāng)中，風(fēng)格不同于目前爛大街的美式巡航，是剛好對(duì)那些喜歡魔鬼的朋友來(lái)講是一大福音。

貝納利街車(chē)款502C舒適度與發(fā)動(dòng)機(jī)：

它的舒適度也令人驚訝地舒適，502c的碟形座墊低矮，腿部空間不是問(wèn)題，雖然那是巡航車(chē)的騎行風(fēng)格，但伸手就可及寬大的手把，而且可以調(diào)節(jié)制動(dòng)桿的跨度，更進(jìn)一步降低對(duì)騎士身高的要求。

貝納利502C采用500cc排量水冷雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被用在TRK502和Leoncino500上，非常成熟的動(dòng)力平臺(tái)。比較大功率35Kw，比較大扭力45Nm，比較大扭力的爆發(fā)轉(zhuǎn)速為5000rpm，算是比較符合巡航車(chē)的發(fā)力特點(diǎn)。

單邊雙出的排氣管，排氣聲浪符合貝納利一貫的特性，振動(dòng)控制的還算不錯(cuò)，油門(mén)反饋不錯(cuò)，對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)很容易操控，雖然它的比較大馬力爆發(fā)轉(zhuǎn)速高達(dá)8500rpm，相信很少有人會(huì)把一臺(tái)巡航車(chē)型當(dāng)做街車(chē)或者跑車(chē)來(lái)騎。

貝納利600：

黃龍600是錢(qián)江摩托收購(gòu)意大利貝納利摩托之后，以原型車(chē)形態(tài)借助貝納利的成熟技術(shù)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)型，它屬重型機(jī)車(chē)范疇，排量600cc，采用直列四缸設(shè)計(jì)，水冷散熱。從車(chē)型的設(shè)計(jì)類(lèi)型看，屬于典型的意大利式的街車(chē)車(chē)型，與傳統(tǒng)的日系街車(chē)車(chē)型相比，它的坐姿設(shè)計(jì)，俯傾感更強(qiáng)，騎行坐姿介于跑車(chē)與街車(chē)之間。貝納利黃龍600是國(guó)產(chǎn)的四缸摩托車(chē)，被車(chē)友們親切的稱之為“***龍”，至于這個(gè)稱號(hào)的來(lái)源是因?yàn)?，黃龍600的改裝潛力巨大。

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